△摩托车与戴姆勒 

奥托继续进行实验和研究,使内燃机的性能更趋稳定和完美。到1880年,机器功率已由原来的4马力提高到20马力。内燃机出现之后,德国发明家戴姆勒敏感地看到了制造新型自行车辆的可能,开始了改造喷烟吐雾的蒸汽自行车辆的研究。但要把初生的内燃机用于自行车辆,必须首先解决其小型化问题。对引擎颇有研究的戴姆勒,经过四年探索制成了小型引擎,并于1883年用小型引擎制成了小型高效汽油内燃机。1885年8月,他把内燃机装在了两轮车上,制成了世界上第一辆摩托车。戴姆勒的内燃机由于改用汽油燃料而实现了内燃机的小型化和高速化,将发动机转速从过去煤气机的每分钟200转提高到了900转左右。这样,改进后的内燃机被迅速运用于交通运输,导致了汽车工业的崛起。